Всё, что нужно покупателю для расчёта стоимости с доставкой до места, — без трёх кругов переписки.
Условия Incoterms
- EXW — франко-завод Сяолань, Чжуншань. Базовое условие наших коммерческих предложений.
- FOB — порт Гуанчжоу, Шэньчжэнь или Чжуншань на ваш выбор.
- CIF / CFR — до указанного вами порта назначения.
- DDP — от двери до двери с оплатой пошлин, по запросу для постоянных клиентов.
Упаковка
Каждая модель упаковывается по единому стандарту, чтобы коробки предсказуемо штабелировались и пересчитывались:
- Внутренняя упаковка: полиэтиленовый пакет и монтажный комплект (винты, квадрат, ответная планка, шаблон, инструкция)
- Цветная или белая коробка на каждый комплект либо экспортная крафт-коробка для оптовых упаковок
- Транспортная коробка с маркировкой модели, функции, покрытия, стороны открывания, количества, веса брутто и нетто
- Количество в коробке: входные комплекты — 6 шт. · замки с нажимной ручкой — 20–24 шт. · замки с ручкой-кнобом — 30–40 шт. · ригельные замки и комбинированные комплекты — 20 шт. · замки для раздвижных дверей — 40 шт. · петли — 50 шт. · ручки-скобы — парами
Упаковка, готовая к рознице, — европодвесы, штрихкоды, многоязычные вкладыши — входит в программу OEM.
Загрузка контейнера
Рабочее правило для смешанных заказов дверной фурнитуры: в 20'GP помещается примерно 17–18 м³ на паллетах или 26–28 м³ при загрузке без паллет, в 40'HQ — примерно 55–60 м³ на паллетах или 70–74 м³ без паллет. Дверная фурнитура почти всегда заполняет объём раньше, чем достигает предела по весу. Как только ассортимент моделей согласован, мы отправляем точный план загрузки вместе с проформой-инвойсом, чтобы вы могли сверить его со своими расчётами объёма.
Оплата
- 30% предоплаты банковским переводом (T/T) при заказе, 70% — против копии коносамента
- Аккредитив (L/C) по предъявлении — при сумме заказа выше согласованной
- Western Union или PayPal — для заказов образцов
- Работа на условиях открытого счёта обсуждается после накопления истории сотрудничества
Документы
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения (Form A, Form E или CO в зависимости от требований), декларация соответствия для страны назначения и сертификат фумигации при использовании деревянных паллет. Назовите страну назначения на этапе заказа — и документы будут готовы до опломбирования контейнера, а не после.
Срок поставки
25–35 дней для каталожных моделей в стандартных покрытиях — от более поздней из дат: получения предоплаты или окончательного утверждения. Для OEM-упаковки добавьте 30–45 дней, для новой оснастки ODM — 45–60 дней.
Стандарт упаковки
- Внутренняя упаковка: полиэтиленовый пакет и монтажный комплект — винты, квадрат, ответная планка, шаблон, инструкция.
- Индивидуальная упаковка: цветная коробка, белая коробка или оптовая крафт-упаковка, по одному комплекту в каждой.
- Транспортная коробка: 5-слойный гофрокартон для входных комплектов и ригельных замков, 3-слойный — для замков с нажимной ручкой и ручкой-кнобом, с перегородками, чтобы покрытые поверхности не соприкасались.
- Маркировка: модель, функция, покрытие, сторона открывания, количество, номер партии, вес, габариты, страна происхождения и номер вашего заказа (PO) — на двух смежных сторонах.
Размеры транспортных коробок и логика их выбора
Количество в коробке подбирается так, чтобы вес брутто составлял от 12 до 18 кг. Меньше — и вы теряете объём и картон; больше 20 кг — и складской работник не может многократно её поднимать, а претензий по повреждениям становится больше. Отсюда и количество.
| Входные комплекты с ручкой | 6 комплектов · 470 × 330 × 300 мм · 0,047 м³ · 14 кг |
|---|---|
| Усиленные замки с нажимной ручкой | 24 комплекта · 500 × 340 × 300 мм · 0,051 м³ · 15 кг |
| Облегчённые замки с нажимной ручкой | 24 комплекта · 470 × 320 × 290 мм · 0,044 м³ · 12 кг |
| Замки с ручкой-кнобом | 30 комплектов · 460 × 310 × 290 мм · 0,041 м³ · 15 кг |
| Ригельные замки и комбинированные комплекты | 20 комплектов · 400 × 300 × 280 мм · 0,034 м³ · 14 кг |
| Раздвижные двери | 40 комплектов · 420 × 300 × 260 мм · 0,033 м³ · 13 кг |
| Петли | 50 шт. · 380 × 280 × 250 мм · 0,027 м³ · 16 кг |
Данные номинальные и зависят от покрытия и типа коробки. Точные цифры для вашего набора моделей указываются в проформе-инвойсе, чтобы ваши и наши расчёты объёма совпали ещё до начала производства.
Паллетирование и расчёт загрузки контейнера
Плотность дверной фурнитуры — примерно 250–300 кг на кубический метр. Объём контейнера заканчивается задолго до того, как достигается предел по весу, поэтому планирование загрузки — это задача на объём.
| 20GP, загрузка без паллет | 26–28 м³ · около 7–8 т · примерно 500 коробок замков с нажимной ручкой, 12 000 комплектов |
|---|---|
| 20GP, на паллетах | 10 паллет 1 200 × 1 000 мм, высота штабеля до 1,45 м · 17–18 м³ |
| 40HQ, загрузка без паллет | 62–66 м³ · около 17–19 т · примерно 1 270 коробок, 30 000 комплектов |
| 40HQ, на паллетах | 21 паллета 1 200 × 1 000 мм, высота штабеля до 1,90 м · 46–48 м³ |
Паллетирование съедает около 28% объёма. Оно оправдано, если ваш склад работает только с погрузчиками, и бессмысленно, если вы разгружаете вручную. Паллеты проходят термообработку по ISPM 15, защищаются уголками и обматываются стрейч-плёнкой; к каждой прикрепляется карточка с копией упаковочного листа. План загрузки высылается вместе с проформой-инвойсом.
Сроки поставки по типу заказа
| Образцы в покрытиях из наличия | 5–10 рабочих дней |
|---|---|
| Образцы с покрытием или кодировкой ключей не из наличия | 15–20 рабочих дней |
| Каталожные модели, стандартные покрытия | 25–35 дней от более поздней из дат: получения предоплаты или окончательного утверждения |
| Каталожные модели с мастер-ключом | 25–35 дней, если схема ключей поступает вместе с заказом |
| OEM-упаковка и маркировка | 30–45 дней с момента утверждения макетов |
| ODM с новой оснасткой | 45–60 дней до образцов T1, затем производство в указанные выше сроки |
Условия Incoterms в наших предложениях
- EXW Сяолань, Чжуншань — наше базовое условие и самое прозрачное для сравнения предложений.
- FOB Наньша или FOB Шэньчжэнь (Яньтянь или Шэкоу); по запросу — отправка из порта Чжуншань фидерной баржей.
- CFR / CIF до вашего порта назначения, со страхованием на 110% стоимости по инвойсу.
- DDP — от двери до двери с оплатой пошлин, для постоянных клиентов при письменном подтверждении тарифной позиции.
Мы указываем код HS 8301.40 для дверных замков, 8302.10 — для петель и 8302.41 — для ручек-скоб и монтажной арматуры. Национальное расширение кода и ставку пошлины подтверждаете вы.
Условия оплаты в зависимости от этапа сотрудничества
| Образцы | 100% предоплата — T/T, Western Union или PayPal |
|---|---|
| Первый оптовый заказ | 30% предоплаты банковским переводом (T/T) при заказе, 70% — против копии коносамента |
| Крупные первые заказы | Безотзывный подтверждённый аккредитив (L/C) по предъявлении — при сумме выше согласованной |
| Клиенты с повторными заказами | 30/70, как указано выше, или аккредитив (L/C) по предъявлении; на повторных партиях предоплата иногда не требуется |
| Клиенты с многолетней историей | Открытый счёт с отсрочкой 30 или 60 дней — после безупречной истории по нескольким отгрузкам |
Образцы оплачиваются по каталожной цене за единицу плюс курьерская доставка — за счёт получателя по вашему аккаунту DHL, FedEx или UPS либо с нашей предоплатой и выставлением счёта. Эти суммы засчитываются в ваш первый оптовый заказ той же модели. Образцы покрытий — бесплатно.
Предоставляемые документы
- Коммерческий инвойс и упаковочный лист с разбивкой по моделям, покрытиям, коробкам и партиям
- Коносамент (полный комплект оригиналов или телекс-релиз) либо авиагрузовая накладная
- Сертификат происхождения — обычный CO, Form E для стран АСЕАН, Form A, если в стране назначения ещё действует схема преференций GSP, или RCEP, если он даёт более выгодную ставку
- Декларация соответствия для страны назначения, а также протоколы испытаний по запросу
- Справка о термообработке по ISPM 15 при использовании деревянных паллет
- Сертификаты бенефициара и инспекции, а также любые формулировки, которых требует ваш аккредитив, — пришлите проект до его открытия, чтобы мы могли проверить условия
Из-за чего срываются сроки отгрузки
- Схема ключей или макеты, утверждённые в разгар производства. Самая частая причина — и её можно избежать.
- Смена покрытия после того, как гальваническая партия поставлена в план. Линия работает с одним покрытием за раз; изменение отправляет вас в конец очереди.
- Поздно поступившая предоплата. Производство планируется от дня поступления средств, а не от дня подписания.
- Непройденная проверка XRF или в солевом тумане. Мы скорее перепокроем детали и потеряем четыре дня, чем отгрузим такой товар; вы узнаете об этом в тот же день.
- Поздно предоставленные данные грузополучателя и уведомляемой стороны — это задерживает сертификат происхождения сильнее, чем коносамент.
- Нехватка места на судах в пиковый сезон — с августа по октябрь и по две недели до и после китайского Нового года.
- Программы подтверждения соответствия в стране назначения — их нужно забронировать до окончания производства.
